傳感器形成的外部環境的影響主要是以下幾方面,在高腐蝕性環境中,如水分、酸形成的傳感器彈性體,損壞或短路,如果電子汽車衡,環境差,應選擇外殼塑料或不銹鋼外殼接線盒,良好的耐腐蝕性和抗滲性稱重傳感器。電子衡器包括電子汽車衡、電子軌道衡、定量包裝秤、鋼材秤等,一般由秤體、稱重傳感器、稱重顯示儀表、機械傳力及限位機構等幾部分組成。稱體是汽車衡的主體,稱重顯示儀表和稱重傳感器負責把重量信號傳送并顯示出來,信號盒和接線盒用來,增加信號傳送速度,屬于信號增強裝置,如有必要可以安裝無線傳輸裝置,減少相應的配置。 動態汽車衡主要由載體、數據處理部分和顯示儀表組成。數據處理部分通常設計為控制柜。根據載重載體的不同,動態汽車衡可分為車式、軸重式、雙秤臺式、軸組式、多排式和組合式。在承重者承受輪胎載荷時,動態汽車衡對電信號進行測試,通過放大和信號處理將電信號轉化為車輛質量。然后,根據載具的工作原理,大致分為兩種類型:應變型和石英晶體型。
基坑式汽車衡兩側無陡坡,衡及路面平整,面積相對節省。在適當的區域選擇狹窄的地方。在路面的尺度下,必須做好排水管道的對策。 地面式汽車衡放置在兩邊陡坡的道路上,看起來像一座橋。路橋上的秤,一般不容易泡茶,幫助自然通風,不易生銹。另外,由于兩側有陡坡,車輛在地磅的情況下一定要緩慢行駛,防止急轉彎,這樣才不會損壞傳感器。秤臺是動態電子汽車衡的主要組成部分。其結構的機械強度和剛度是否滿足要求,極限是否合理,對測量精度起著至關重要的作用。雖然動態電子汽車衡秤臺比靜態電子汽車衡要短得多,但其機械強度和剛度的結構應該高于靜態電子汽車衡,確保負載變形較小的車輛,和快速的響應速度,能準確和及時的通過重力信號測力傳感器,當大負載變形小于0.5毫米,其結構為J1共享頻率高,并具有良好的動態特性。電子汽車衡發生故障不能工作時,應首先根據電子汽車衡的結構,找到產生故障的原因。判斷故障是發生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表,簡便的方法是使用傳感器模擬器。
電子稱重設備安裝完畢后,需要確認傳感器盤球是否松動。這時,應該加一些合適的鐵板使其達標,如果是正常狀態則是有很明顯的縱向和橫向擺動。電子汽車衡的安裝要求與普通模擬汽車衡相同。基礎必須水平可靠,傳感器與磅秤必須有良好的接觸,各傳感器受力應相對均勻。汽車衡常見故隍與維修處理方法:數字跳變:1)電源電壓不穩定。這是因為電壓超出了儀表數值的正常范圍,而正常的電壓范圍在187V?242V內,所以,電子衡器產生了數字跳變現象。針對這一問題,需要配備一個穩壓電源,讓電壓穩定在正常范圍。2)插頭、插座氧化。由于電子衡器插頭、插座長時間使用并且與空氣接觸,極易發生氧化,導致電阻的不穩定性。對此,可以將插頭、插座浸泡在10%稀鹽酸中,10min后將插頭、插座撈起,用吹風吹干或者自然晾干,這樣就可以解決插頭、插座氧化的問題。 一般來說,電子汽車衡安裝好后,必須先在儀器上設置好傳感器的相關參數,包括傳感器的類型和編號,傳感器對應的每個角度,然后對傳感器進行簡單的校準。然后在稱重平臺上來回按壓2-6次,盡量壓縮整個稱重平臺,使傳感器垂直受力,使稱重平臺各部分牢固。